平塚へ。夢広がる。

　先週・今週と平塚へ。片道330kmの道のり。設計業務を請け負うには、遠すぎるか・・・。

　意外や近い・・・気もする・・・。確かに高速で４時間の道のりは、ちょっと現場に行ってくるという距離ではない・・・。しかし、例えば６時に事務所を出たら１０時には着く。普段でも、朝一番で現場に行こうと思いながら１０時を超す事は普通だし・・・。

　先週の顔合わせの時に詳しい現場調査や役所調査が出来なかったので、一昨日、改めて平塚へ走った。朝一番で現場を見たい。役所調査でややこしい話が出てきても、一日で調査を終わらせたいと思い、朝３時に起きて出発！

　７時過ぎには現場に着き、一人で測れるところは一通り測り、後から来た旧友に助けてもらって、８時半には現場調査終了。役所での調査も、それなりにややこしい問題があったが、それでも１０時半には終わった。さぁ帰ろうか・・・。

　そこでだ。先週から社会実験で西湘バイパスが無料になっていると聞く。久しぶりに湘南の海も見てみたい、１３４号線の渋滞も経験したい・・・。高速止めて、一般道で帰ってみるか・・・！ナビは走行予想時間を１０時間と教えてくれているが、そんなことへっちゃらさ・・・！

　自分でも、なんでそんな事をするんだろうと思う。しかし、学生時代から何十時間何百時間という時間を掛けて、目的地にただひたすらに走るという旅を繰り返してきた。高速道路で毎度同じ景色をみて、同じサビースエリアで休憩してなんてクソくらえだ！

　そう言えば、学生時代はモンキー（原チャリ）でこの道を往復してたっけ。大きな体を丸めて小さなバイクで爆走！といっても、最高時速で６０ｋｍ／ｈ。大型に抜かれる瞬間が怖かった・・・。

　箱根を抜け、沼津からダラダラと走り、浜名バイパスでストレス発散して、愛知県へ。実はここからが本当に時間が掛かる。全ての信号は、車を止める事だけを生きがいとしているかのように、赤、赤、おぉっと赤。

　夕方の１号線。走り慣れた４トントラックが、右へ左へ車線を変えながら進んでいく。それにくっついてチョロチョロ走るのは、なんか落ち着きと余裕のないオッサンみたいで嫌だ・・・。（・・・十分に落ち着きと余裕がないオッサンだけど・・・）

　９時間半ほど掛かって、ゴ～ル！！日の出前から日没後までず～と走っていたような気がするが、成果のある一日だった。現場をよく見る事が出来たし、問題も解決の方向性が見えた。一日で出来る作業としては、十分ではないか・・・。

　こりゃ、ケッコウできるな。事務所から半径５００ｋｍまではＯＫとするか・・・。しかし、この現場が終わるまでに、痔になったりして・・・。そうしたら、次の現場には行きにくいわなぁ・・・。夢広がるなぁ・・・！・・・でも次からは高速道路で・・・ブツブツ・・・。